Zorluk
Normal bir MosKomMash çöp kamyonunda, altta takviyeleri olan, standart kalite çelikten üretilmiş 8 mm kalınlığında bir hazne olurdu. Ekonomik şartlar değiştiğinde, şirket üretim ve yapısal malzemelerinde daha fazla verimlilik arar hale geldi.
Baş Tasarımcı Alexander Melnik, "İş hacminin patladığı dönemlerde yenilikten ziyade toplu üretime odaklandığımız için, üretimi iyileştirme bizim için her zaman önem taşımasına rağmen Hardox'u hiç ciddi olarak düşünmemiştik," diyor. "Hardox'u duymuştuk, ancak daralma döneminde SSAB'nin Moskova temsilcisi bizi ziyaret ettiği zaman Hardox'u çöp kamyonlarımızda test etmeye karar verdik."
Çözüm
İki test kamyonunda, 8 mm kalınlığındaki hazne yerine takviyesiz 5 mm kalınlığında Hardox 450 takıldı. Melnik, sonuçların bütün beklentileri aştığını söylüyor. Hardox 450'den imal edilmiş hazne standart çelikten imal edilmiş normal hazneden üç kat daha uzun dayandı ve daha az kaynağa ihtiyaç olduğu için ağırlık ve üretim maliyetleri de azaldı. Şirket ayrıca SSAB'den kaynak tavsiyeleri aldı.
Melnik, "Standart kalite çeliği Hardox ile değiştirmek 117 USD civarında tutuyor, ama son kullanıcılar olarak elde ettiğimiz faydayla kıyasladığımızda bunun hiç olduğunu söylemek gerekiyor," diyor. Rusya'da bu tür bir uygulamada Hardox kullanan ilk şirket olmanın dışında, bunun MosKomMash kamyonlarının kalite ve güvenilirliğini önemli ölçüde artıracağına inancı tam.
Müşteri açısından faydaları
- Kamyonun arka kısmı, standart çelikten yapılanlara oranla 3 kat uzun süre dayandı
- Daha az kaynaklama ile hem ağırlık hem üretim maliyetleri azaldı
- Ürün iyileştirme girişimleri sonucunda daha fazla kalite, güvenilirlik ve yatırım getirisi elde edildi
