Örnek olay

Strenx® çelikten yapılan Fesan treyler şasisi satışların artmasına katkı sağlıyor.

15 Nisan 2021 6 dakika okuma

Fesan ve Hardox® in My Body logolarını taşıyan, parlak gri ve kırmızı renklerde bir yarı treyler damper.

Olayla ilgili ayrıntılar

Ülke Türkiye
Şirket Fesan Makina
Sektör Treyler ve üstyapıcılar

Türk treyler ve damper üreticisi Fesan Makina'nın temel hedefi müşteri memnuniyetidir. Bu nedenle, müşteriler daha güçlü ve daha hafif ekipmanlar istediğinde tam olarak bunu sundular. Fesan, müşteri memnuniyetini ve pazardaki lider konumunu sürdürmek için yeni damperli treyler şasisinde Strenx® performans çeliğine geçiş yaptı.

Fesan Yurtiçi Satış Müdürü Mehmet Baypınar, "Müşterilerimizin yüzünün güldüğünü görmek bizi mutlu ediyor," diyor. "Türkiye'de kendimiz için bir isim oluşturduk ve şimdi de dünyanın geri kalanında daha fazla dikkat çekmek istiyoruz. Bunu da Hardox® ve Strenx® çeliklerin yardımıyla yapıyoruz."

Türk şirket, Konya'daki geniş tesislerinde damperli treyler ve yarı treylerler, treyler şasileri, konteyner taşıyıcıları, alçak tabanlı yarı treyler ve diğer ürünleri üretiyor. Sürekli büyüyen bir pazarın parçası olarak Fesan, yurtdışında da yeni anlaşmalar yapmak istiyor. Fesan, ihracat hedeflerine ulaşmak amacıyla yeni çözümler için SSAB'ye başvurdu. Hardox® aşınma plakası ve Strenx® performans çeliği kullanmaya başladıklarında, ürünleri şirketin beklentilerini karşıladı ve hatta aştı.

Yeni model, treyler şasisini neredeyse 800 kg hafifletti

Baypınar, "Dangal adlı yarı-damperli modelimiz dökme yükler, paletli yükler ve hurdalar gibi çok amaçlı yükler için kullanılıyor" diyor. "Gerçekten sert koşullara dayanabiliyor. Önceki kalın standart kalite çelik yerine Strenx® 700 ve Strenx® 960 kullanarak, treyler şasisini neredeyse 800 kilo hafiflettik.” Üç yan kapıya sahip yeni tasarım, alanında devrim niteliğini taşıyor. İlk olarak, müşteriler keresteleri tek yönde taşıyabildiği ve otomatik üst kapak sayesinde geri dönüşte sunta veya talaşları taşıyabildiği için, esneklik sunuyor. İkincisi, kapıları açarken zaman kazandırır. Önceden kullanıcıların çekiç ve pimler kullanarak 12 kapağı açması gerekiyordu ve açma-kapama işlemi 90 dakika sürüyordu. Yeni tasarımın kolay kavra-aç sistemi ise sadece beş dakikalarını alıyor ve bu durum güvenliği de artırıyor. Son olarak, Dangal kolay ve hızlı bir şekilde yükleme ve boşaltma için tasarlanmıştır ve iki ya da üç kat daha hızlı yükleme sağlar.

Fabrika sıradan bir ayda yaklaşık 80 farklı treyler, yarı treyler ve damper üretiyor. Fesan, Dangal için yapısal parçalarda yüzde yüz Strenx® performans çeliğini ve ayrıca damper gövdelerinde Hardox® aşınma plakasını kullanıyor.

Back view of a shiny gray semitrailer dumper from Turkish company Fesan.

Fesan Makina hakkında

  • 1996 yılında kuruldu. Merkezi Türkiye'de Konya'da bulunmaktadır.
  • Treyler ve damperler üretir ve satar.
  • Ana pazarı Türkiye'dir, ancak şirket dünya pazarına da açılmaktadır.
  • 20.000 metrekarelik bir alana kurulu 12.000 metrekarelik bir fabrikası vardır

Fesan'ın treyler ve damperli kamyonlarında kullanılan SSAB çeliği

  • Treyler şasisinde ve damper gövdelerinin destek parçalarında Strenx® 700 ve Strenx® 960.
  • Damper gövdelerinde Hardox® 450 aşınma plakası ve aşınma sacı.
  • Hardox® 500 Tuf yeni bir tasarıma dahil edilecek.
Yüksek dayanımlı Strenx® çelik ile bir parça üretiminde çalışan iki baretli adam.

Yüksek dayanımlı çeliklerle daha az çelik, daha az atık

Şirketin kurucusu ve aynı zamanda üretim müdürü olan Selim Selvi, çelik malzemeler konusunda geniş bilgiye sahip.
Selvi, "Sac malzemeleri, daha az hurdaya yol açarak hem maliyet bilinci hem de sürdürülebilirlik açısından fayda sağladığı için kullanıyoruz," diyor. "SSAB'den ihtiyaç duyduğumuz ebatlarda sac alabiliyoruz ve bu da atıksız üretim yapmamıza yardımcı oluyor."

Fesan gibi şirketler, yüksek dayanımlı Strenx® çelikleriyle dayanımı korur ya da artırırken daha ince ebatlarda çelik de kullanabilirler. Kalın plakalar yerine sac malzeme kullandıkları Strenx® ve Hardox® çeliklerden oluşan akıllıca bir kombinasyonla, damper modeline bağlı olarak damper başına çelik atığını 150-250 kg azalttılar ve bu da maliyette ciddi bir tasarruf sağladı.

Selvi ayrıca Strenx® performans çeliğinin atölye performansından da memnun. "Kesme ve bükme sırasında kopmuyor," diyor. "Bu da tabii üretimi bizim için kolaylaştırıyor."

Hardox® ve Strenx® çelikler aşınma ve yıpranmaya karşı en iyi kombinasyonu sunar

Fesan'ın ağır yükler taşıyan müşterileri için, damperlerin yan kapıları, yükün baskısına dayanabilmek zorundadır. Ancak daha önceki bir modelde yer alan kapılar standart kalite çelikten yapılmış ve kabul edilemeyecek düzeyde deformasyona ve büyük çentiklere yol açmıştı. 2015 yılında Fesan, Hardox® 450 çelikleri Strenx® çelikten yapılmış destek parçalarını kullanarak yan kapılarda test etmeye karar verdi. Hardox® aşınma plakası ve Strenx® performans çeliğinin kombinasyonu çok başarılı oldu.

Selvi, "Kalite konusunda çok iyi geribildirimler aldık ve müşteri memnuniyeti son derece yüksekti," diyor. "Bu durum bizi piyasada ön plana çıkardı. Ayrıca treylerlerimizi önemli ölçüde hafiflettik ve buna rağmen güçlerini de artırdık." 

"Kalite konusunda çok iyi geribildirimler aldık ve müşteri memnuniyeti son derece yüksekti."

Selim Selvi, Fesan'ın kurucusu

Treyler sürekli olarak ağırlık kaybeder, performans kazanır ve diğer tasarrufları sağlar

En büyük avantaj, sirketin 6,8 tonluk aracının neredeyse 10 tonluk modeliyle aynı performansı sağlamasıdır. Aynı ağırlığı taşıyabilecek kadar güçlü olan araç, 2011 yılından beri yürürlükte olan karayolu taşıtlarında yüzde 2 ağırlık azaltma mevzuatını da hâlâ karşılıyor.

Selvi, "SSAB'nin çelikleri hayatlarımıza girmeden önce, Türkiye'deki treylerlerin ağırlığı yaklaşık dokuz ton veya daha fazlaydı," diyor. "Ancak Hardox® ve Strenx® yüksek dayanımlı çelikleri kullanmaya başladıktan sonra, ağırlığı kademeli olarak önce 8,8 ton, ardından 7,7 ton ve şimdi de 6,8 tona düşürmeyi başardık."

Selvi, "Daha hafif treyler, daha fazla yük taşıyabilmek demektir ve bu da son kullanıcı açısından daha yüksek verimlilik anlamına gelir," diyor. "Operatörler ayrıca daha az yakıt tüketimi ile de tasarruf edebilir ve bu da sürdürülebilirlik açısından olumlu."

Fesan, Hardox® In My Body programının sertifikalı bir üyesidir ve yakında My Inner Strenx® programına da başvuracaktır. 

Müşteri açısından faydaları

  • Daha güçlü yüksek dayanımlı çeliğin daha ince ebatlarda kullanılması treyler şasi ağırlığını 800 kg azalttı
  • Dayanım ve güvenliği korurken ağırlığın azaltılmasına olanak tanıyan daha esnek ve yenilikçi tasarım seçenekleri
  • Ağırlığın azaltılması, daha katı yol ağırlığı mevzuatına da uymalarını sağlıyor
  • Üretimde daha az çelik kullanıldı

 

Strenx® yükseltme danışmanlığı alın

Strenx®'e yükseltmenin ürünleriniz ve işiniz açısından neler yapabileceğini öğrenin.

Strenx® Yüksek performans çeliği

Strenx® performans çeliği ürünlerinizi daha güçlü, daha hafif, daha güvenli, daha rekabetçi ve daha sürdürülebilir kılmanıza yardımcı olur. Biz ona performans çeliği diyoruz, çünkü sıradan yapı çeliklerinin ötesinde bir performans katar

Kaçırmayın!

180